為了深入貫徹國家低空經濟發展相關政策，並致力於培養更多具備高素質和專業能力的無人機駕駛員🍝，民航維修學院於2023年啟動了“申請民用無人機駕駛員訓練機構資質項目”。項目組由航空器適航教研室牽頭負責🍈，在經過前期市場調研、掌握機構申請相關軟、硬件資質條件，對標機構申請的師資條件，適航教研室選派專業教師參加相關無人機駕駛員和教員資質培訓⭐️，並順利獲得證書。2024年3月👨🏿‍🍳，項目組完成了所有申報材料的撰寫👆🏽，包括⤴️：訓練大綱、訓練手冊的編寫等，並將申報材料遞交中國航空器擁有者駕駛員協會(AOPA)審批🤼。2024年3月18日📫👩🏽‍🌾，學院正式獲得由中國航空器擁有者及駕駛員協會（AOPA）頒發的“民用無人機駕駛員訓練機構”合格證，獲批的訓練種類為🌯：多旋翼無人駕駛航空器。

訓練機構合格證

2024年“低空經濟”首次被寫入政府工作報告，提升至國家戰略發展高度，展示了中央和地方對於發展“低空經濟”的堅定決心🚢。同時，由國務院、中央軍委發布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規定♍️，“操控小型🐮、中型✮、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員應當向國務院民用航空主管部門申請取得相應民用無人駕駛航空器操控員執照”，此條例已於2024年1月1日開始實施💆🏻‍♀️。無人駕駛航空器操控員執照考證的需求日益增加。

學院獲批的民用無人機駕駛員訓練機構目前訓練種類包括：小型多旋翼無人機視距內訓練、小型多旋翼無人機超視距訓練兩類🦵🏽。機構的成立，將助推必一体育無人機應用技術專業學生的職業能力提升🚚，同時拓展學院服務社會的能力。

文/圖✊：民航維修學院 高軍